Eksterlandaj amaskomunikiloj publikigas gvidliniojn por aĉeti vintrajn pneŭojn

Kun la temperaturo malpliiĝanta vintre, multaj aŭtoposedantoj pripensas ĉu aĉeti aron da vintraj pneŭoj por siaj aŭtoj. La Daily Telegraph de Britio donis gvidilon por aĉeti. Vintraj pneŭoj estis polemikaj en la lastaj jaroj. Unue, la kontinua malalta temperatura vetero en Britio dum vintro igis la publikon iom post iom pripensi ĉu aĉeti aron da vintraj pneŭoj. Tamen, la pasintjara varma vintro igis multajn homojn pensi, ke vintraj pneŭoj estas senutilaj kaj nur malŝparo de mono.
Kio do pri vintraj pneŭoj? Ĉu necesas aĉeti denove? Kio estas vintraj pneŭoj?
En Britio, homoj ĉefe uzas tri specojn de pneŭoj.

Unu tipo estas someraj pneŭoj, kiuj estas kutime uzataj de la plej multaj britaj aŭtoposedantoj kaj ankaŭ estas la plej ofta speco de pneŭoj. La materialo de someraj pneŭoj estas relative malmola, kio signifas, ke ili moliĝas en temperaturoj super 7 celsiusgradoj por produkti pli grandan kroĉon. Tamen, ĉi tio ankaŭ igas ilin senutilaj sub 7 celsiusgradoj ĉar la materialo estas tro malfacila por provizi multe da teno.

Pli preciza esprimo por vintraj pneŭoj estas "malalttemperaturaj" pneŭoj, kiuj havas neĝflakojn sur la flankoj kaj estas faritaj el pli molaj materialoj. Tial ili restas molaj en temperaturoj sub 7 celsiusgradoj por provizi la bezonatan tenon. Krome, malalt-temperaturaj pneŭoj havas specialajn paŝadajn ŝablonojn kun fajnaj kaneloj, ankaŭ konataj kiel kontraŭglitaj kaneloj, kiuj povas pli bone adaptiĝi al neĝa tereno. Menciindas, ke ĉi tiu tipo de pneŭo diferencas de neglita pneŭo kun plastaj aŭ metalaj najloj enigitaj en la pneŭo. Estas kontraŭleĝe uzi neglitan pneŭon kiel piedpilkbotojn en Britio.

Krom someraj kaj vintraj pneŭoj, aŭtoposedantoj ankaŭ havas trian eblon: ĉiuvetaj pneŭoj. Ĉi tiu tipo de pneŭoj povas adaptiĝi al du specoj de vetero ĉar ĝia materialo estas pli mola ol vintraj pneŭoj, do ĝi povas esti uzata en malalta kaj varma vetero. Kompreneble, ĝi ankaŭ venas kun kontraŭglitaj ŝablonoj por alfronti neĝon kaj koton. Ĉi tiu tipo de pneŭo povas adaptiĝi al minimuma temperaturo de minus 5 celsiusgradoj.

Vintraj pneŭoj ne taŭgas por glaciaj kaj neĝaj vojoj?
Ĉi tio ne estas la kazo. Ekzistantaj enketoj montras, ke vintraj pneŭoj estas pli taŭgaj ol someraj pneŭoj kiam la temperaturo estas sub 7 celsiusgradoj. Tio estas, aŭtoj ekipitaj per vintraj pneŭoj povas parki pli rapide kiam la temperaturo estas sub 7 celsiusgradoj kaj estas malpli verŝajne gliti en ajna vetero.
Ĉu vintraj pneŭoj vere utilas?
Kompreneble. Vintraj pneŭoj povas ne nur parki pli rapide sur glaciaj kaj neĝaj vojoj, sed ankaŭ en humida vetero sub 7 celsiusgradoj. Krome, ĝi povas plibonigi la turniĝantan rendimenton de la aŭto kaj ankaŭ helpi la aŭton turniĝi kiam ĝi povas gliti.
Ĉu kvarradaj veturiloj postulas vintrajn pneŭojn?
Ne estas dubo, ke Kvarrada transmisio povas provizi pli bonan tiradon en glacia kaj neĝa vetero, igante la aŭton pli facile trakti glaciajn kaj neĝajn vojojn. Tamen ĝia asistado dum turnado de la aŭto estas ekstreme limigita, kaj ĝi ne efikas dum bremsado. Se vi havas kvarradojn kaj vintrajn pneŭojn, kiom ajn la vintra vetero ŝanĝiĝas, vi povas facile elteni ĝin.

Ĉu mi povas instali vintrajn pneŭojn sur nur du radoj?
Ne. Se vi nur instalas la antaŭajn radojn, la malantaŭaj radoj estos pli inklinaj al gliti, kio povas kaŭzi vin turniĝi dum bremsado aŭ malsupren. Se vi nur instalas la malantaŭajn radojn, la sama situacio povas kaŭzi la aŭton gliti al angulo aŭ ne haltigi la aŭton ĝustatempe. Se vi planas instali vintrajn pneŭojn, vi devas instali ĉiujn kvar radojn.

Ĉu ekzistas aliaj ebloj pli malmultekostaj ol vintraj pneŭoj?
Vi povas aĉeti neĝajn ŝtrumpetojn envolvante kovrilon ĉirkaŭ normalaj pneŭoj por havigi pli grandan tenon en neĝaj tagoj. Ĝia avantaĝo estas, ke ĝi estas multe pli malmultekosta ol vintraj pneŭoj, kaj ĝi estas facile kaj rapida instali en neĝaj tagoj, male al vintraj pneŭoj, kiuj postulas antaŭinstaladon antaŭ neĝo por elteni la tutan vintron.
Sed la malavantaĝo estas, ke ĝi ne estas tiel efika kiel vintraj pneŭoj kaj ne povas provizi la saman kroĉon kaj tiradon. Aldone, ĝi povas esti uzata nur kiel provizora mezuro, kaj vi ne povas uzi ĝin dum la vintro, kaj ĝi ne povas havi ajnan efikon al vetero krom neĝo. La sama validas por kontraŭglitaj ĉenoj, kvankam ili malofte estas uzataj ĉar la vojsurfaco devas esti tute kovrita de la tuta tavolo de glacio kaj neĝo, alie ĝi damaĝos la vojsurfacon.

Ĉu estas laŭleĝe instali vintrajn pneŭojn?
En Britio, ne ekzistas leĝaj postuloj por uzi vintrajn pneŭojn, kaj nuntempe ne ekzistas tendenco al enkonduko de tia leĝaro. Tamen, en iuj landoj kun pli malvarma vintra vetero, tio ne estas la kazo. Ekzemple, Aŭstrio postulas, ke ĉiuj aŭtoposedantoj instalu vintrajn pneŭojn kun minimuma paŝadprofundo de 4 mm de novembro ĝis aprilo de la sekva jaro, dum Germanio postulas, ke ĉiuj aŭtoj instalu vintrajn pneŭojn dum malvarma vetero. Malsukceso instali Winte.novaĵoj (6)


Afiŝtempo: Jul-22-2023